空中国王200XP 成为简约优良的商务飞机,

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发布时间:2016-12-18 23:07:31

  涡轮螺旋桨私人飞机在世界航空公司市场上总是占有一席之地。此型号私人飞机在价格和性能方面处于双活塞式与纯喷气式飞机之间,表现为中等水平,并提供2000英尺/分钟以上的爬升率且其巡航速度比活塞式飞机高出50—70节,另具有6—10座的乘坐能力以及可飞至远在该星球大部分最恶劣天气之上的卓越性能。

  对于商业界而言,涡轮螺旋桨私人飞机的最大利好是涡轮发动机固有的可靠性。即使是最可靠的活塞动力也很少拥有2000个小时以上的大修间隔时间,但是涡轮式螺旋桨私人飞机能够轻易地达到3000个小时以上的大修间隔时间,并需要更少的保养。

  空中之王”已经被视为或许终极的涡轮螺旋桨私人飞机。 从小型的C90到大型飞机,17—350座,所有型号的空中之王”都差不多普遍地被誉为其他涡轮螺旋桨飞机的标榜,其销售记录反映出其卓越性能。

  此外,若想定义最佳空中之王”中的话,那么你最终会把注意力放在T-尾翼200型”上。这一型号在市场上几乎普遍被公认为是最出色、最全面的空中之王”和当前世界上最好的商务涡轮螺旋桨私人飞机。 T-尾翼200型最初拥有的是一对普惠公司的PT6A-41涡轮螺旋桨引擎,后来发展到每侧850轴马力, 已经具有6磅的增压能力和此类飞机中最大、最奢华的机舱。

  随着新内部件、发动机和航空电子设备的升级,山毛榉空中之王200,基本上已被证明是不朽的产品,至今已有30年的生产历史。到目前为止,威奇托公司已交付近2000架豪华涡轮螺旋桨私人飞机。平均每架飞机售价200万到300万美元,这就标志着大约有60亿美元的飞机产值,而且公司仍在继续以每年大约40台的速度生产B200s新品。

  公司的涡轮螺旋桨私人飞机通常必须努力运行来证明它们的存在价值,并且或许由于其是最受欢迎的商业项目,空中之王200” 平均每年航行达250-300小时。这就意味着早期的200S型飞机早已到了其3000小时的发动机大修间隔时间。

  进入德克萨斯州韦科市的黑鹰变型系列” 飞机网站,随着在巴西、德国和瑞士设立国际代表处,黑鹰”已成为世界上涡轮螺旋桨引擎和航空发动机升级版的龙头公司,其正在专门关注传奇式普惠PT6A涡轮发动机的应用。此公司作为山毛榉空中之王”A90、C90、E90系列以及塞斯纳征服者1号”和夏延 I、II和IIXL”的变型商已颇具规模。自2000年以来,该公司已出产了大约120台各自款型的发动机升级版。

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